-Vaticaanstad- Het Vaticaan gaat elektrisch – en doet dat met Duitse hulp. De elektrische Pausmobiel is een Mercedes; buiten de muren van het Vaticaan verplaatst Leo XIV zich graag in een donkere VW-hybride-bus; en personeel wordt vervoerd in elektrische busjes.
Van medewerkers wordt nu ook verwacht dat zij duurzamer reizen. Vaticaanstad tekende maandag een overeenkomst voor de lease van elektrische voertuigen op middellange en lange termijn aan medewerkers. De partner is Volkswagen Financial Services AG.
Vaticaanstad wil in 2030 volledig overstappen op elektrische auto’s. De eerste strategische partner voor het project is de Duitse autofabrikant Volkswagen. Volgens het Vaticaan heeft het al tientallen elektrische auto’s geleverd aan de kleinste staat ter wereld. Delen van de Vaticaanse politie rijden al met volledig elektrische modellen, made in Germany.
Eigen zonne-energie
Vaticaanstad breidt de benodigde laadinfrastructuur geleidelijk uit. Momenteel zijn er 20 snellaadstations en twee ultrasnellaadstations beschikbaar voor medewerkers. Net als heel Vaticaanstad zullen deze stations worden gevoed door eigen zonne-energie. Daartoe plant het Vaticaan momenteel een grootschalig agrarisch fotovoltaïsch systeem op een extraterritoriale locatie aan de noordrand van Rome. Dit combineert het gebruik van landbouwgrond met de opwekking van zonne-energie. Fotovoltaïsche systemen zijn al geïnstalleerd op de daken van de Audiëntiezaal en de Vaticaanse Musea.
